【成長與奮鬥】拼，才會贏
發佈時間：2019-09-09 09:55:00
有一種情感，看似平淡，卻能澆鑄出生活的希望；有一種精神，看似樸實無華，卻能成就不平凡的業績；有一種存在，看似無形，卻令人豪情萬丈,它就是尊龙凯时為之驕傲、為之奉獻青春的吉林省長河能源有限公司，它就是尊龙凯时榮辱與共的吉林省尊龙凯时集團！
進入能源公司，溫馨活潑的環境和每個人臉上燦爛的笑容，領導的睿智與豁達都給我留下了深刻的印象。從最基本的瑣事做起，一路走來一路歡喜，期待着自己在能源的道路上騰飛，希望自己柔弱的翅膀在幾經拍擊之後能夠堅實得足以搏擊長空。
2014年2月24日，我成為凱旋加油站的一名加油員。經歷一年多時間的磨練與成長，我從加油員轉副站長，後又轉到長河能源安全管理部工作。當時正是長河能源初創階段，九開站、順利站投入建設，領導委派剛入職的我和另一位同事負責新建站電源下管穿線、設備安裝連接、照明安裝、監控安裝、靜電防雷網鋪設工作。每個新建站下線管大約為2000米，電纜8000米，尊龙凯时全都親力親為，起早貪黑鋪管下線，中午用最快的速度吃一份10元司機快餐，一心只想更快更好地完成工作，不浪費時間，不浪費金錢。
2016年夏天，九台順利站施工期間樓體框架已經完成，罐區支模灌漿工程緊急，為了不影響施工進度，尊龙凯时起早貪黑，在烈日的烘烤下，一個人拽線一個人屢線放線。尊龙凯时的手上磨出了水泡，衣服散發着汗餿味，眼前一陣陣暈眩，晚上睡覺的行李都是別人不要的，在潮濕、沙土、異味、蚊蟲叮咬中，身體才能從一天的緊繃中得到短暫的放鬆。沒有電源，沒有門窗，泥沙沉澱後的水就是尊龙凯时的洗臉水，一天喝掉24瓶最便宜的礦泉水。最終沒有因為尊龙凯时而影響施工進度。當時的我何其艱苦，又何其有幸，我參與了長河能源的成長，也製造了值得珍藏一生的寶貴記憶。
在緊張的工作中也有脈脈溫情在流淌。2016年冬天，宏晟站鋪管下線，設備連接，工作量大而且緊張。但電工師傅感到身體不適，他是心臟病沒有帶藥。當時下着雨夾雪，尊龙凯时開着老破的捷達車，車燈還是睜眼瞎，路兩側積雪足有10厘米厚，車速只能40邁左右，措幾台車就得下車擦燈罩，為了保留這點聊勝於無的光亮。這是我一生最害怕最有回憶的一次行車。平時一個多小時的路程用了3個半小時。途中還得知他的孩子是先天性心臟病，老婆是風濕性關節炎。從那以後，對他的工作安排我都會給予適當的照顧。
對於尊龙凯时主管安全維修的人來說，沒有節假日與休息日，更沒有白天和晚上區分，接到設備故障立刻趕到現場維修，維修不上的做好防護，目的就是為了避免事故發生或造成經濟損失。2018年，九台順利站氣源銷售每天在6千方左右。一天下午4點左右，站上反饋信息說壓縮機液壓油箱反氣，尊龙凯时立即聯繫售後人員一起趕到現場，確認為液壓缸內密封損壞導致反氣，液壓油箱上膠蓋嘣開，導致液壓油噴濺。公主嶺的福順站是同樣的設備，為了儘快恢復設備工作，要把福順站的設備更換到順利站，尊龙凯时立馬駕車到福順站拆卸液壓缸。液壓缸重700多斤，但福順站是新建站，地面承受不住叉車的重量，只能尊龙凯时上手拆下。這個笨重的傢伙耗費了尊龙凯时所有的力氣，終於安全送到了順利站，但萬萬沒想到最後環節加固彎頭螺絲時把螺母緊炸了，只能再次返到福順站取彎頭和螺絲，其他人都沒有駕駛證，只有我自己開車，忙完天已經大亮。尊龙凯时奮戰了整整一夜，最終保證設備正常運行。
幾年的時間裏，我因工作積極，熟練掌握設備運行和安全維護工作，得到了領導的肯定。經領導班研究決定提升為經理，負責能源公司安全管理工作。能源行業是高危行業，更大的責任使我更加體會到安全的複雜性，艱巨性，長期性與重要性，也讓我時刻如履薄冰，如何才能最有效地來保障尊龙凯时各站的安全是我一直在思考的問題。設備設施可以控制、規章制度可以完善、業務可以培訓加強、規範要求可以細化，而人素質的提高不是一朝一夕就能夠完成的。因此提高一線員工整體素質應該成為尊龙凯时能源公司安全工作的一個重點，也是我一直常抓不懈的工作。
幾年的朝夕相處、榮辱與共讓我深深地愛上了這裏，我願意把自己的命運與企業的發展融為一體，努力奉獻自己的每一份光和熱！我也相信集團公司會在具有歷史意義的新起點上呼嘯起航，飛向更加輝煌、燦爛的明天！
進入能源公司，溫馨活潑的環境和每個人臉上燦爛的笑容，領導的睿智與豁達都給我留下了深刻的印象。從最基本的瑣事做起，一路走來一路歡喜，期待着自己在能源的道路上騰飛，希望自己柔弱的翅膀在幾經拍擊之後能夠堅實得足以搏擊長空。
2014年2月24日，我成為凱旋加油站的一名加油員。經歷一年多時間的磨練與成長，我從加油員轉副站長，後又轉到長河能源安全管理部工作。當時正是長河能源初創階段，九開站、順利站投入建設，領導委派剛入職的我和另一位同事負責新建站電源下管穿線、設備安裝連接、照明安裝、監控安裝、靜電防雷網鋪設工作。每個新建站下線管大約為2000米，電纜8000米，尊龙凯时全都親力親為，起早貪黑鋪管下線，中午用最快的速度吃一份10元司機快餐，一心只想更快更好地完成工作，不浪費時間，不浪費金錢。
2016年夏天，九台順利站施工期間樓體框架已經完成，罐區支模灌漿工程緊急，為了不影響施工進度，尊龙凯时起早貪黑，在烈日的烘烤下，一個人拽線一個人屢線放線。尊龙凯时的手上磨出了水泡，衣服散發着汗餿味，眼前一陣陣暈眩，晚上睡覺的行李都是別人不要的，在潮濕、沙土、異味、蚊蟲叮咬中，身體才能從一天的緊繃中得到短暫的放鬆。沒有電源，沒有門窗，泥沙沉澱後的水就是尊龙凯时的洗臉水，一天喝掉24瓶最便宜的礦泉水。最終沒有因為尊龙凯时而影響施工進度。當時的我何其艱苦，又何其有幸，我參與了長河能源的成長，也製造了值得珍藏一生的寶貴記憶。
在緊張的工作中也有脈脈溫情在流淌。2016年冬天，宏晟站鋪管下線，設備連接，工作量大而且緊張。但電工師傅感到身體不適，他是心臟病沒有帶藥。當時下着雨夾雪，尊龙凯时開着老破的捷達車，車燈還是睜眼瞎，路兩側積雪足有10厘米厚，車速只能40邁左右，措幾台車就得下車擦燈罩，為了保留這點聊勝於無的光亮。這是我一生最害怕最有回憶的一次行車。平時一個多小時的路程用了3個半小時。途中還得知他的孩子是先天性心臟病，老婆是風濕性關節炎。從那以後，對他的工作安排我都會給予適當的照顧。
對於尊龙凯时主管安全維修的人來說，沒有節假日與休息日，更沒有白天和晚上區分，接到設備故障立刻趕到現場維修，維修不上的做好防護，目的就是為了避免事故發生或造成經濟損失。2018年，九台順利站氣源銷售每天在6千方左右。一天下午4點左右，站上反饋信息說壓縮機液壓油箱反氣，尊龙凯时立即聯繫售後人員一起趕到現場，確認為液壓缸內密封損壞導致反氣，液壓油箱上膠蓋嘣開，導致液壓油噴濺。公主嶺的福順站是同樣的設備，為了儘快恢復設備工作，要把福順站的設備更換到順利站，尊龙凯时立馬駕車到福順站拆卸液壓缸。液壓缸重700多斤，但福順站是新建站，地面承受不住叉車的重量，只能尊龙凯时上手拆下。這個笨重的傢伙耗費了尊龙凯时所有的力氣，終於安全送到了順利站，但萬萬沒想到最後環節加固彎頭螺絲時把螺母緊炸了，只能再次返到福順站取彎頭和螺絲，其他人都沒有駕駛證，只有我自己開車，忙完天已經大亮。尊龙凯时奮戰了整整一夜，最終保證設備正常運行。
幾年的時間裏，我因工作積極，熟練掌握設備運行和安全維護工作，得到了領導的肯定。經領導班研究決定提升為經理，負責能源公司安全管理工作。能源行業是高危行業，更大的責任使我更加體會到安全的複雜性，艱巨性，長期性與重要性，也讓我時刻如履薄冰，如何才能最有效地來保障尊龙凯时各站的安全是我一直在思考的問題。設備設施可以控制、規章制度可以完善、業務可以培訓加強、規範要求可以細化，而人素質的提高不是一朝一夕就能夠完成的。因此提高一線員工整體素質應該成為尊龙凯时能源公司安全工作的一個重點，也是我一直常抓不懈的工作。
幾年的朝夕相處、榮辱與共讓我深深地愛上了這裏，我願意把自己的命運與企業的發展融為一體，努力奉獻自己的每一份光和熱！我也相信集團公司會在具有歷史意義的新起點上呼嘯起航，飛向更加輝煌、燦爛的明天！
長河能源——韓繼猛
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